Gastone Nencini era un toscanaccio di Barberino del Mugello che fumava come un turco, prima e dopo ogni corsa. Aveva una bella faccia da attore, un duro dal cuore tenero, ed era un discesista spericolato, al limite della follia. Un corridore che non aveva paura di niente dall’animo battagliero, soprannominato il Leone del Mugello. Toscano fino al midollo, ma stranamente di poche parole e allergico alle interviste, per cui lo chiamavano anche Mistero.
In carriera vinse un Giro d’Italia, sfiorandone altri due, e un Tour de France, che gli valse un altro soprannome: Nuvola gialla. Persino il presidente De Gaulle, in quei giorni nel mirino di quanti si opponevano all’indipendenza algerina, pensò bene di sfidarli scendendo tra la folla senza scorta per stringere la mano a quell’italiano in maglia gialla.
Insomma, un corridore entrato nella storia del ciclismo e ricordato ancora oggi per le sue grandi imprese sportive, anche se ai miei occhi la sua impresa più memorabile resta quella compiuta insieme alla moglie nel 1960 sul treno nel tratto appenninico tra Bologna e Firenze. Non ci sono immagini, ma il racconto della signora Maria Pia è storia.
Cronaca. Siamo nel 1960 e ai tempi l’utilizzo dell’aereo non era ancora così diffuso, ragion per cui dopo la vittoria al Tour, Gastone Nencini per tornare da Parigi usò il treno. Alla stazione di Firenze lo aspettavano il sindaco, la banda e tutte le autorità per festeggiarlo. C’era anche la moglie che tra una cosa e l’altra era più di un mese che non vedeva il marito. Detto fatto, la signora pensò bene di farsi accompagnare in macchina a Bologna, dove salì sul treno e raggiunse Gastone nel suo scompartimento. E così i due durante il tragitto verso Firenze, tra una galleria e l’altra, dopo più di un mese di astinenza si abbandonarono al fuoco della passione e fecero scintille. Riuscirono a rivestirsi e a ricomporsi appena in tempo prima dell’arrivo alla stazione di Santa Maria Novella. A quel punto Maria Pia scomparve e scese di nascosto da un altro vagone, mentre Gastone, un po’ spettinato ma con un sorriso a trentadue denti venne accolto dagli applausi scroscianti dei fiorentini. Un vero trionfo!
Nel 1960 Gastone e Maria Pia non erano ancora ufficialmente marito e moglie in quanto entrambi avevano già un matrimonio alle spalle e in Italia non c’era ancora il divorzio. Da qui la scomparsa di Maria Pia all’arrivo a Firenze. Ma sono dettagli insignificanti. Quello che conta sono i fatti.
27.775 miglia in 399 giorni di navigazione a vela.Tra tempeste, pirati e cannibali, nel 1935 Francesco Aurelio Geraci e Rosario Dominici compiono l’impresa e circumnavigano il globo a bordo della “Mas”, goletta di appena 10 metri.
Ready, set & go. Non sono parole qualunque, sono parole di una formula magica, una formula che spalanca il portellone della carlinga di un aereo a 4.000 metri di altezza, ti fa saltare fuori e ti fa scendere a 200 km l’ora verso terra. Una formula che si chiama adrenalina.
Una storia di voga. Asciutta, senza fronzoli come sono sempre le storie di voga. Un’impresa remiera del 1920, raccontata per la prima volta sulla rivista Italia Marinara nell’ottobre di quell’anno, portata a nuova vita dal Centro Studi Tradizioni Nautiche nel 2018 e oggi rilanciata in avanti da Sportmemory. Il valore vince sempre sul tempo.
A Reggio Emilia la seconda tappa dei Kellogg’s Better Days con l’inagurazione, il prossino 25 settembre, del ripristinato campo da basket Noce Nero di via Torricelli. All’evento anche il capitano della Virtus Bologna Marco Belinelli
Seconda sconfitta su tre partite, una strisciata negativa che allunga in continuità quella dello scorso campionato. Uno schema che vacilla, giocatori imprecisi e non ancora pienamente in forma, fragili e con l’infortunio sempre in agguato. Non è incoraggiante, per questo serve un atto di fede per la Roma che verrà. Come sempre.
Con grande entusiasmo e curiosità iniziamo questa nuova avventura. È
