Non solo un’automobile, ma un precursore della modernità. La Fiat 600 Multipla ha segnato il panorama dell’Italia ottimista e anche un po’ ingenua del boom economico, accompagnato gli italiani nel tempo libero e nel lavoro, punteggiato i ricordi di famiglie in viaggio verso la villeggiatura e di turisti in città. È un freddo sabato del gennaio 1956 quando al Salone di Bruxelles il mondo dell’automobile scopre un nuovo concetto di forma e di spazio.
Diventata famosa sulla scena parigina come danzatrice della “serpentine dance” Baptistine Duprè, alias Bob Walter, si reinventa diverse volte prima come pilota e poi come imprenditrice di una nuova ditta che organizza fughe d’amore e matrimoni per giovani francesi. Tutto a bordo delle sue auto da corsa.
Incontro Horacio Pagani in un pomeriggio di novembre che di autunno non vuole saperne, il cielo emiliano è pulito, il sole gentile. Entrare in Pagani significa entrare in un mondo altro. Significa dimenticare tutto quello che immaginiamo, sappiamo o pensiamo di sapere di automobili. Qui, nell’Olimpo dei motori, si maneggia arte, bellezza, memoria e futuro. Questo è il racconto di una conversazione. Di automobili, anche. Ma soprattutto sul senso della vita
Motorama 1956. La Buick Centurion XP 301 anticipa il futuro, brucia i tempi, ma nonostante bellezza del design e soluzioni innovative, non entrerà mai in produzione e rimarrà sulle strade dei sogni.
